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"En France, 1 000 personnes sont menacées, parmi les 14 000 salariés du groupe. L’électrification de l’automobile représente un tournant majeur pour le secteur, mais elle ne doit pas se faire au détriment des salariés. Réduire les coûts peut être nécessaire, mais sacrifier des emplois et fragiliser l’avenir de la filière en France n’est pas...
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